Category Archives: Τοπικά νέα

Τοπικά νέα

ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΚΑΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΕΣΩΝ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΕΝΩΘΕΙΤΕ !

Σήμερα το πρωί βρεθήκαμε στους δρόμους των γειτονιών μας. Ανεβήκαμε στα λεωφορεία που διασχίζουν τις πόλεις μας και ενημερώσαμε τους επιβάτες για την επερχόμενη αναδιάρθρωση στις επιχειρήσεις των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς που συμπεριλαμβάνει εκατοντάδες απολύσεις εργαζομένων, περαιτέρω υποβάθμιση των Μ.Μ.Μ σε επίπεδο ποιότητας και ασφάλειας καθώς και αύξηση της τιμής του εισιτηρίου άρα και αντίστοιχη αύξηση του κόστους ζωής μας.
Μοιράσαμε ενημερωτικά κείμενα, κολλήσαμε αυτοκόλλητα σε στάσεις και οχήματα ενώ κάναμε και μια “ζαβολιά”. Κλείσαμε με χαρτοταινία τα στόμια των ακυρωτικών μηχανισμών προκαλώντας τους επιβάτες να κάνουμε μια συλλογική βόλτα δωρεάν σπάζοντας την απομόνωση και τον ατομισμό του “επιβατικού κοινού”……Οι αντιδράσεις κυρίως θετικές χωρίς να λείπουν και οι γνωστές κραυγές και αλαλαγμοί των “γενικά και αόριστα” θιγμένων που τους φταίνε τα πάντα και παντού.
Θα τα ξαναπούμε σύντομα….
Παρακάτω μπορείτε να βρείτε το κείμενο που μοιράσαμε και το αυτοκόλλητο που συνόδευε τη δράση μας.
  • ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΚΑΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ
    ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΕΣΩΝ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ
    ΕΝΩΘΕΙΤΕ

    Όταν ο υπουργός οικονομικών και χρεοκοπίας δημιούργησε τεχνητή ένταση με την καθυστέρηση της μισθοδοσίας των υπαλλήλων των αστικών συγκοινωνιών όλοι πήραμε το μήνυμα……
    Η ιδιωτικοποίηση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς έρχεται……Γνωστή η μέθοδος και ο τρόπος της εκάστοτε κυβέρνησης. Πρώτα ξεχνάει τα περί «επιχειρήσεων κοινής ωφέλειας», μετά ρίχνει τα βάρη της κακοδιαχείρισης στους εργαζόμενους, πετάει κι ένα «όλοι μαζί φάγαμε τα λεφτά» και ο δρόμος για να πειστεί η κοινωνία έχει ανοίξει……Ή μήπως νομίζουν ότι έχει ανοίξει;
    Γιατί όσοι έζησαν την ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών επί κυβέρνησης Κωνσταντίνου «Δρακουμέλ» Μητσοτάκη γνωρίζουν τι μας περιμένει……

    Όσον αφορά τους επιβάτες:
    -αύξηση της τιμής και κατάργηση του ενιαίου εισιτηρίου
    -μείωση των δρομολογίων
    -κατάργηση των επονομαζόμενων «άγονων», μη κερδοφόρων γραμμών
    -αύξηση του χρόνου αναμονής, κακή συντήρηση των μέσων μεταφοράς.
    Όσον αφορά τους εργαζόμενους: απολύσεις, νέες, ελαστικές, σχέσεις εργασίας, χαμηλοί μισθοί.

    Αυτές είναι οι συγκοινωνίες που ονειρεύεται η «υπό καθεστώς πτώχευσης» εξουσία……
    Δεν είναι όμως οι συγκοινωνίες που θέλουμε εμείς……
    Γιατί εμείς θέλουμε:
    • πλήρη κατάργηση του εισιτηρίου για να μειωθεί το κόστος ζωής μας,
    • λιγότερα αυτοκίνητα και αυτοκινητόδρομους,
    • γρήγορα μέσα μαζικής μεταφοράς για εύκολη πρόσβαση στις γειτονιές μας, στα σπίτια των φίλων και των δικών μας ανθρώπων, στους χώρους ανάπτυξης των δράσεών μας
    και μπορούμε να βρούμε τους τρόπους να το πετύχουμε.
    Για αρχή λοιπόν προτείνουμε:
    «Για λόγους στοιχειώδους ταξικής αξιοπρέπειας και αλληλεγγύης,
    κάθε επιβάτης να παραδίδει το ακυρωμένο εισιτήριό του στον επόμενο,
    να απομονώνει τα παράσιτα που ονομάζονται ελεγκτές
    και να γνωστοποιεί με κάθε αφορμή τη συλλογική άρνηση πληρωμής
    του αντιτίμου για τις καθημερινές του μετακινήσεις».

    Προσέξτε όμως……τα μέτρα πρέπει να είναι προσωρινά μέχρι την πλήρη κατάργηση των εισιτηρίων αφού έτσι κι αλλιώς……

    ΜΑΣ ΧΡΩΣΤΑΝΕ, ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΧΡΩΣΤΑΜΕ!

    ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΒΥΡΩΝΑ, ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗΣ, ΠΑΓΚΡΑΤΙΟΥ

    blog: http://syneleysikatoikwnvkp.squat.gr
    e-mail: tapitourgeio@gmail.com

    Το αυτοκόλλητο που συνόδευσε τη δράση μας και σε μορφή PDF για όποιον θέλει να το ανατυπώσει: Aυτοκόλλητο για Μ.Μ.Μ.

    Έτοιμο το σχέδιο για τον Υμηττό (!)

    Πληροφορηθήκαμε από τον τοπικό Τύπο ότι «διαβιβάστηκε στην νομική υπηρεσία του υπουργείου Περιβάλλοντος το νέο σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος για το καθεστώς προστασίας του Υμηττού. Μετά την επεξεργασία, το νομοθέτημα θα υποβληθεί για έγκριση στο ΣτΕ, με στόχο να θεσμοθετηθεί στο τέλος του χρόνου».

    Ας δούμε μερικά σημεία του σχολιάζοντάς τα. (Το άρθρο είναι από την τοπική εφημερίδα «Οι γειτονίες μας», από το τεύχος Σεπτεμβρίου 2010, σελ. 13)

    Έτοιμο το σχέδιο για τον Υμηττό

    -στο δρόμο προς το συμβούλιο επικρατείας

    (….)

    «Η παρέμβαση επηρεάζει άμεσα 15 δήμους (Αθηνάς, Αγίας Παρασκευής, Χολαργού, Παπάγου, Ζωγράφου, Καισαριανής, Βύρωνα, Ηλιούπολης, Αργυρούπολης, Γλυφάδας, Βούλας, Βάρης, Κορωπίου, Παιανίας και Γλυκών Νερών), που βρίσκονται στις παρυφές του Υμηττού.

    1.                  «Αυξάνεται στα 40 στρέμματα το όριο του γηπέδου για να χορηγηθεί οικοδομική άδεια στη Β’ ζώνη. Ορίζεται ιδιαίτερα χαμηλός συντελεστής δόμησης (0,2), ενώ η κάλυψη φτάνει έως το 15% του οικοπέδου, το όποιο επιπλέον πρέπει να φυτεύει με δένδρα τουλάχιστον στο 50%. Στις υπόλοιπες ζώνες, εκτός της Α’ όπου δεν επιτρέπεται η δόμηση, το όριο αρτιότητας των γηπέδων ορίζεται στα 20 στρέμματα. Σε κάθε περίπτωση δεν ισχύουν οι παρεκκλίσεις της αρτιότητας.».

    Κύριοι, ούτως ή άλλως οι βίλες ποτέ δεν είχαν την μορφή πολυκατοικίας. Ήταν το πολύ 2οροφες ή 3οροφες. Πλέον, όμως, προβλέπεται οι βίλες αυτές να έχουν μεγαλύτερες και κατάφυτες αυλές. Είναι ένα βήμα, δε νομίζετε; Παρεμπιπτόντως, στην Β΄ζώνη προστασίας περιλαμβάνονται εκτάσεις όπως το Σκοπευτήριο ή το άλσος της Πανεπιστημιούπολης. Ρε, λες;

    2.                  «Προβλέπεται η απομάκρυνση όλων των κεραιών και η κατασκευή το πολύ δυο ιστών για τη συγκέντρωση όλων των υποδομών που χρησιμοποιούν σήμερα οι ραδιοφωνικοί και τηλεοπτικοί σταθμοί. Οι σχετικές ρυθμίσεις θα διασαφηνιστούν με μελλοντική υπουργική απόφαση».

    Αφενός, ζήσε Μάη μου να φας τριφύλλι. Αφετέρου, πραγματικά δεν κάνουν τίποτα παραπάνω από το «αυτονόητο». Αφού με τη νέα τεχνολογία της ψηφιακής τηλεόρασης το μεταλλικό δάσος που «φυτεύτηκε» στον Υμηττό θα έφευγε έτσι και αλλιώς το αργότερο το 2015, έτος που όλα τα τηλεοπτικά δίκτυα είναι υποχρεωμένα να εκπέμπουν σε ψηφιακό σήμα. Πράγμα που πρακτικά σημαίνει ότι όλες αυτές οι κεραίες θα μπορούν να αντικατασταθούν από 2-3 ιστούς. Δηλαδή, εφαρμόζουν κάτι έτσι και αλλιώς δρομολογημένο από τους καναλάρχες και την Ευρωπαϊκή Ένωση και το πουλάνε ως «πράσινη» πολιτική! Τώρα, το πώς οι 2-3 ιστοί που θα παραμείνουν θα είναι φιλικοί προς τον Υμηττό, ουδείς γνωρίζει…

    3.                  «Καταργούνται οι βιομηχανικές, βιοτεχνικές και άλλες επιχειρηματικές δραστηριότητες. Οι μονάδες που βρίσκονται μέσα στην προστατευόμενη περιοχή οφείλουν να μετεγκατασταθούν μέσα σε δυο χρόνια από τη δημοσίευση του διατάγματος στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως».

    Το άλλο με τον Τοτό, το ξέρετε; Αυτή την καραμέλα την μασάνε εδώ και δεκαετίες. Όμως, εδώ και δεκαετίες στον Υμηττό λειτουργούν λατομεία (Μαρκόπουλο), βενζινάδικα (στρατόπεδο Σακέτα), σκουπιδότοποι (παντού!) και άλλα όμορφα και ωραία. Φανταζόμαστε ότι τα 2 χρόνια προθεσμίας θα μετατραπούν σε δεκαετίες μέσα από τις προσφυγές των καλοθελητών και των «άμεσα ενδιαφερομένων».

    4.                  «Χαρακτηρίζονται ανενεργά όλα τα λατομεία και επομένως χωρίς περίοδο χάριτος παύουν να λειτουργούν, ενώ υποχρεώνονται να αποκαταστήσουν το φυσικό ανάγλυφο μέσα σε τρία χρόνια».

    Εδώ πάνε ένα βήμα παραπέρα δείχνοντας μας ότι μας πέρανε για τελείως ηλίθιους. Πως μπορούν λατομεία που λειτουργούν κα κατατρώνε το βουνό εδώ και 25 χρόνια ν’αποκαταστήσουν το ανάγλυφο σε 3; Θα γκρεμίσουν ότι χτίστηκε από το χώμα του Υμηττού και θα το βάλουν πίσω σαν παζλ; Τους έχει μιλήσει κανείς για «μη αναστρέψιμες συνέπειες»; Ας μας δώσουν εμάς τις πέτρες και ξέρουμε μετά τι να τις κάνουμε…

    Continue reading Έτοιμο το σχέδιο για τον Υμηττό (!)

    Πέρασε ο Καζάκος τις απευθείας αναθέσεις για την κατασκευή parking

    Την Τρίτη 20 Ιουλίου, μετά από κάλεσμα επιτροπών κατοίκων, μαζεύονται στο δημαρχείο Ζωγράφου δεκάδες κάτοικοι και με τη δυναμική τους παρουσία αποτρέπουν τη διεξαγωγή του δημοτικού συμβουλίου (που είχε στην ημερήσια διάταξη την απευθείας ανάθεση για την κατασκευή parking σε 4 πλατείες του δήμου: Άνοιξη, Μερκάτη, Ελευθερίας, Νεκροταφείου). Μετά το τέλος του αποκλεισμού οι κάτοικοι αποχωρούν πραγματοποιώντας μικρή πορεία στη λεοφώρο Παπάγου.
    Την επομένη, Τετάρτη 21 Ιουλίου, ο Καζάκος συγκαλεί έκακτο δημοτικό συμβούλιο στις 3 το μεσημέρι, ειδοποιώντας τους ίδιους τους δημοτικούς συμβούλους 15 λεπτά πριν! Το συμβούλιο με διαδικασίες-express ψηφίζει τις αναθέσεις… στις 3:05 είχε ήδη τελειώσει, ευτελίζοντας το θεσμό και τις “δημοκρατικές” διαδικασίες που οι ίδιοι υποτίθεται ότι υπερασπίζονται…

    Αναδημοσίευση από το blog της Αυτόνομης Συνέλευσης Ζωγράφου
    http://syneleysizografou.blogspot.com/